Après 3 semaines de voyage au Cambodge, nous avons décidé de terminer notre parcours à Phnom Penh pour revendre les motos avant de retourner en Thailande. Malgre la gerntilesse des gens, nous sommes lassés de la pauvreté des paysages et lassés du fait qu'il n'y ait rien à faire ou a visiter dans ce pays.
Passant de nouveau par Skun pour faire le trajet Kompong Thom-Phnom Penh, nous avons enfin trouve la fameuse araignée en béton qui est l'emblème du village!
Nous avons d'abord été visite le Musee Tuol Sleng. Cet ancien lycée construit par les Français devient, d'avril 1975 à janvier 1979, la prison la plus terrifiante du Cambodge des Khmers rouges. Près de 15 000 personnes y passent, subissant les pires tortures avant d'être achevées dans le camp d'extermination de Choeung Ek. Baptisé S-21 par les hommes de Pol Pot, ce lieu n'est pas sans rappeler certains camps de concentration nazis... Actuellement, ce lycée peut être visité. Il contient, outre les restes quasi complets des bâtiments, de nombreux objets de torture et de très intéressantes archives.
La cour de récréation qui est devenue un cimetière pour les victimes.
Une chambre d'interrogatoire - les boîtes de cartouches servaient de toilettes.
Au rez de chaussé, les cellules des hommes.
Des barbelés sur le balcon pour empêcher les suicides...
Les jours suivants, nous nous sommes balades dans la ville, profitant des derniers jours a motos...
Le marché russe et ses étalages de souvenirs dont des tissus en soie que l'on peut trouver sur la plupart des marchés au Cambodge.
Le Palais royal, un des rares sites touristiques de Phnom Penh.
Malgré ses airs de pagode ancienne, le Palais royal actuel ne date que du début du XXe siècle. D’inspiration Khmer, il fût construit par des architectes khmers et français. Le site s'étend sur une superficie de 16 hectares. Fort semblable au Palais royal de Bangkok que nous avions visité a notre arrivée en Thailande il y a 5 mois et, d'après les échos, moins joli, nous avons juste fait le tour du Palais sans rentrer a l'intérieur de l'enceinte.
Le musée national des Beaux-Arts se trouve dans un bâtiment complètement rouge, construit dans les années 1920 dans le style de l'architecture khmère traditionnelle.
A 5 jours de notre départ en Thailande... Les motos sont à vendre! L'immatriculation vietnamienne ne nous permet d'aller qu'en Indochine (Vietnam, Laos et Cambodge). On ne peut malheureusement pas emmener les motos avec nous en Thailande...
Après s'être vite rendu compte que ce genre de motos n'attiraient pas beaucoup, voir pas du tout, les touristes au Cambodge - contrairement au Vietnam - et après des négociations acharnées avec des Cambodgiens intéressés (qui ne voulaient pas mettre plus de 100 dollars pour ces motos alors qu'elles en valent plus du triple et qu'ils payent leurs scooters délabrés ou neufs une petite fortune qui varie entre 500 et 2000 dollars, nous avons rencontré Fabrice, un Marseillais installé a Phnom Penh depuis 1 an. Mécanicien et amoureux de motos, il avait déjà acheté la même moto que nous a Sihanoukville (dans le sud du Cambodge) quelques temps auparavant. Il nous a donc acheté les deux motos pour un prix raisonnable afin de les retaper et de les revendre par la suite...
Nous lui avons donc apporté les motos chez lui... A l'autre bout de la ville! Nous sonmmes donc retournés dans le centre en "Moto-dop". Le "Moto-dop" est sans doute le métier le plus répandu au Cambodge. Le "Moto-dop", c'est tout simplement une moto-taxi, ou plutôt un scooter-taxi. Le terme, propre au Cambodge, est à l'origine une déformation du mot français "double". En clair, il y a deux personnes sur la moto, le conducteur et vous. Sauf qu'il est tout à fait possible de monter à trois ou quatre sur la moto, voire plus. L'autre jour, j'ai vu un "Moto-dop" charger sept personnes : trois adultes et quatre gamins dont le plus petit tenait le guidon! Nous sommes donc rentrés en "Moto-dop" au Guest house a 3 sur la moto... Le conducteur, Greg et moi!
Nous quittons maintenant le Cambodge pour retourner en Thailande. Maintenant que nous n'avons plus les motos, il faut prendre les transports en commun. Les tickets sont réservés... 14h de bus pour aller jusque Bangkok, départ a 6h00 du matin. Je pense que nous allons vite regretter nos motos...